par Brigitte Van Vliet-Lanoë,
directeur de Recherche CNRS émérite
Le vortex dépressionnaire stratosphérique de cet hiver est puissant (> 250 km/h) à ~10 hPa (30 km d’altitude) et exceptionnellement centré le Spitzberg, la zone des vents s’étendant entre 60et 40°N. La Niña est bien installée sur le Pacifique.
Début novembre, sa vitesse était de l’ordre 150 km/h et deux centres anticycloniques ou contre-vortex potentiels sont apparus, l’un centré sur le NO de l’Afrique du Nord, l’autre sur le SE de la Sibérie. Fin décembre, la vitesse du vortex était déjà une des plus fortes depuis au moins 1990.
Le 8 janvier 2025, la vitesse du vortex L s’est accélérée par effet Venturi (VVL 2023, SCE) au contact du contre-vortex sibérien à 359 km/h, et sa température est montée -15.3°C dans au-dessus de l’Arctique côtier eurasien. Le contre vortex s’est réchauffé à -28°C. Ces structures sont, comme en 2024, génératrices de réchauffement stratosphérique soudain et important. La vitesse du vent, au contact des 2 vortex, est montée à 348 km/h et sa température à -7,2°C le 9/01/25 (figure) attestant de l’installation d’un réchauffement stratosphérique soudain important sur la Mer du Japon et la Chine du N, ce qui risque de perturber très fort la mousson d’hiver sur l’Asie du NE (neige ?).
Au sommet de la tropopause (250 hPa), la dynamique du vortex est transmise au jet tropical (320 km/h et -40,5°C, le 9/01) alors que le jet polaire ondule très fort (140 km/h et -65°C), amenant des descentes latitudinales d’anticyclones mobiles polaires au-dessus d’un océan qui se refroidit vite jusqu’à 50°N, amenant des descentes d’air froid vers 50°N sur l’Europe de l’Ouest et l’Est de l’Amérique du N, comme le blizzard du 5–6,/01.et, des remontées latitudinales d’air tropical dépressionnaire, extrêmement humides cette année,
Notre hiver sera vraisemblablement froid et neigeux dans le Nord -Ouest de l’Europe, frais et humide interrompu de dépressions chaudes similaires à celles de cet automne, amenant en altitude de la neige sur les massifs.
Vortex N à 10 hPa (30 km d’altitude), le 9 janvier 2025