Archives de catégorie : hydrogène

ENHANCE, le financement public d’un projet hydrogène aux multiples aberrations

par Samuel Furfari et Patrick Vandenhoeke
Université Libre de Bruxelles
UCL Master’s degree, Industrial Organic Chemistry

Air Liquide, l’éminent conglomérat français spécialisé dans les gaz industriels, s’est vu octroyer une subvention de 110 millions d’euros par le Fonds européen de l’innovation pour son projet ENHANCE, situé dans le port d’Anvers-Bruges, en Belgique.

Le groupe envisage la construction et l’exploitation d’une installation de craquage d’ammoniac à grande échelle, qualifié de « vert, bas carbone et renouvelable », ainsi que d’un liquéfacteur d’hydrogène innovant, également décrit comme « vert, bas carbone et renouvelable ». Le projet prévoit la transformation d’une de ses unités de production d’hydrogène conventionnel (dit « gris ») dans le complexe portuaire, en substituant l’ammoniac « vert » au gaz naturel comme matière première, dans le but de produire et de distribuer de l’hydrogène dit « vert ».

Cette substitution viserait à réduire les émissions de CO₂ de plus de 300 000 tonnes par an, comparativement à la production industrielle actuelle d’hydrogène conventionnel, et ce, grâce à des fonds publics.

Il est à noter que, comme c’est fréquemment le cas dans ces projets dits « verts », le coût par tonne de CO₂ évitée n’est jamais explicitement mentionné. Cette omission semble suggérer que la priorité est accordée à la perception d’une solution existante plutôt qu’à une analyse économique rigoureuse.

Néanmoins, la réalité de ce projet soulève de multiples interrogations et semble présenter des incohérences qui s’apparentent davantage à une manœuvre politique qu’à une innovation industrielle rationnelle et économiquement viable.

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L’hydrogène vert, une solution énergétique prometteuse ?

Jean-Pierre Schaeken Willemaers, ingénieur, président du pôle Énergie, Climat et environnement de l’Institut Thomas More, publié le 13/06 dans lemondedelenergie

Nouveaux usages de l’hydrogène pour la transition énergétique

Comme il sera question dans ce qui suit de transition énergétique, rappelons qu’elle implique une pénétration croissante de génération électrique renouvelable (actuellement largement intermittente) aux dépens de la production thermique, et un système de stockage pour assurer la sécurité d’approvisionnement électrique en toutes circonstances. Nous nous intéresserons ici aux trois « nouveaux » usages de l’hydrogène : vecteur énergétique dans la production d’électricité, facteur de stockage d’énergie et carburant.

Nous distinguerons ici trois types d’hydrogène : celui qui est fabriqué à partir de combustible fossile (gris), le même que le précédent, mais avec captage et stockage de CO2 (bleu) et l’hydrogène « propre », produit à partir d’électricité renouvelable (vert).

Un nombre croissant de pays dans le monde incluent l’hydrogène dans leur programme énergétique. À la conférence des Nations Unies sur le changement climatique (COP 26) de 2021, 32 pays et l’Union européenne (UE) se sont mis d’accord pour accélérer le développement et le déploiement de l’hydrogène vert, et pour faire en sorte que celui-ci soit globalement disponible d’ici à 2030 à un prix abordable pour remplacer les combustibles fossiles. Dans ce qui suit, il sera discuté de la faisabilité de ces objectifs.

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L’écocolonialisme au pays du surréalisme

par Samuel Furfari,
Professeur en géopolitique de l’énergie à Londres et Madrid
Docteur en Sciences appliquées et ingénieur polytechnicien

Président de la Société Européenne des Ingénieurs et Industriels

Après avoir adopté une stratégie hydrogène pour faire comme tout le monde, l’écologiste Tinne Van der Straeten, ministre fédérale belge a signé ce 3 novembre 2021 un protocole d’accord avec la Namibie pour produire de l’hydrogène appelé « vert » parce que produit par électrolyse de l’eau grâce à de l’électricité photovoltaïque solaire, hydrogène qui sera transporté en Belgique. L’écocolonialisme est la forme moderne du colonialisme.

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L’hydrogène vecteur énergétique: miracle ou mirage?

par Jean-Pierre Schaken Willemaers, Institut Thomas More – Président du pôle Énergie, Climat, Environnement, publié dans Trends-Tendances

Après s’être concentrée sur l’éolien et le photovoltaïque, l’Union européenne, et en particulier les États membres à l’ouest de celle-ci (France, Allemagne, Belgique…), se focalise de plus en plus sur l’hydrogène pour décarboner le secteur électrique et celui de la mobilité.

Les partisans de ce vecteur d’énergie y voient le moyen de pourvoir, lorsque la technologie sera au point, au stockage de l’énergie nécessaire à la compensation de l’intermittence de la production d’électricité d’origine éolienne et photovoltaïque, ainsi que le carburant idéal de substitution aux combustibles fossiles pour la génération non intermittente d’électricité et pour la mobilité bas carbone.

À titre d’exemple, le gouvernement coréen a débloqué, en 2020, 267 millions d’euros pour soutenir le développement des véhicules à pile à combustible (produisant de l’électricité à partir d’hydrogène) et des stations de remplissage d’hydrogène. L’objectif coréen est de devenir le leader dans le secteur de la production et de l’utilisation de ce « carburant ».

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The present and future green hydrogen production cost

by Alessandro Clerici* and Samuele Furfari**

*Alessandro Clerici (Honorary Chair of WEC Italy and of the Federation of Italian Scientific & Technical Associations)
**Samuel Furfari (Professor of energy geopolitics at the Free University of Brussels and President of the European Society of engineers and industrialists
)

Disclaimer: The views and opinions expressed in this article are those of the authors and do not necessarily reflect the official position of the associations they represent.

1.  Introduction

The European Green Deal triggered a great surging interest on hydrogen uses as an energy carrier particularly the so-called green hydrogen i.e. produced by renewable energy. This increasing interest for hydrogen (H₂), particularly ‘green’ hydrogen, is not limited to the EU. Huge electrolysis plants powered by renewable energy sources (RES) are announced in Australia, Chile, China, the Middle East, and North America, even if a giga project in Australia (the Pilbara one) has not got very recently the authorisation to proceed from the central government due to the strong impacts on the environment.

nb: VERSION FRANCAISE ICI

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Pushing hydrogen out of the safety controlled laboratory environment for mass on-road application will cause critical safety hazards

by Hendrik Domanovszky
engineer of transport, LNG.hu Engineering,
improved translation by Michelle Stirling

Due to the global focus on achieving “NetZero2050”, hydrogen has been elevated to the status of a kind of ‘magic bullet’ replacement for most transportation fuel and is even proposed as a replacement for natural gas for household heating uses. Nowadays Hydrogen (H2) is blithely promoted by influential persons like Mark Carney, and thus is considered a carbon-free energy vector solution, with little to no consideration that this tiniest molecule is in its artificially separated status  one of the most difficult and dangerous substances to handle on earth.

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La filière hydrogène pour la production d’électricité, un mythe?

 par Jean-Pierre Schaeken Willemaers
Institut Thomas More, Président, Pôle Energie, Climat, Environnement

Depuis des décennies l’hydrogène revient régulièrement à l’ordre du jour comme moyen de stocker l’énergie pour ensuite la convertir en électricité. Cette filière est particulièrement prisée dans le cadre d’une politique bas carbone vu qu’elle n’émet pas de gaz à effet de serre (GES ) la combustion de l’hydrogène ne produisant que de l’eau. Bien entendu  la production de ce gaz doit elle-même « être  propre ».

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L’hydrogène, l’éternelle illusion

par Samuel Furfari,  Professeur de l’Université libre de Bruxelles

L’hydrogène est un sujet captivant, mais une terrible illusion si on pense à lui  comme combustible alternatif. Le public et le monde politique semblent fascinés par cette molécule perçue comme une panacée pour la politique énergétique. Est-ce parce qu’ils ont appris à l’école que c’est le premier élément du tableau de Mendeleïev ? Est-ce parce que ça sonne plus « scientifique » que le charbon ou le pétrole ? Est-ce parce qu’il y a tellement longtemps qu’on en parle qu’ils pensent qu’il faudra bien un jour qu’il perce ? Toujours est-il que cette « énergie alternative » suscite un tel engouement que tout le monde en parle et qu’il convient donc de revenir aux fondamentaux. Continuer la lecture de L’hydrogène, l’éternelle illusion