Avant-propos SCE

Le texte ci-dessous rappelle quelques évidences d’extrapolations catastrophiques véhiculées depuis des dizaines d’années par des médias, scientifiques et politiques alarmistes.
La liste des auteurs de SCE vous permet de (re)trouver de nombreux articles concernant les thèmes associés à ces prédictions douteuses.

 Il y est notamment traité des Ours, de la Grande Barrière de Corail, de l’Acidification des océans, des Evénements/Désastres extrêmes, des Feux, des Inondations, des Cyclones, de la Neige, de la Forêt et des Nuages.

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par Pal-Jurgen Ceder, publié le 14/04/2026

En 2006 sortait le film « Une vérité qui dérange », avec lequel le politicien démocrate Al Gore s’est réinventé après sa défaite à l’élection présidentielle face à George W. Bush. Le mot « inconvénient » ne se traduit pas littéralement, mais signifie quelque chose comme « malvenu », « dérangeant » ou « gênant ». Par cet adjectif, Gore suggérait qu’il voulait apporter une vérité qui ne plairait pas à la plupart des gens.

La réception du film ne laissait pourtant rien présager de tel. Le monde occidental a réagi avec un enthousiasme remarquable. Chez nous aussi. « Le film peut créer un soutien pour des mesures climatiques », estimait Mieke Schauvliege (Groen). Kris Peeters (CD&V), alors ministre-président flamand, pensait également que les jeunes devaient le voir : « Le film est un outil important pour sensibiliser les jeunes aux problématiques climatiques. »

La secrétaire d’État au Développement durable, Els Van Weert (Spirit), a organisé des projections à grande échelle pour des centaines d’élèves à la fois. Mais elle ne faisait pas le poids face au ministre de l’Enseignement, Frank Vandenbroucke, qui a distribué un DVD gratuit à toutes les écoles de Flandre, permettant sa diffusion dans chaque classe — ce qui a effectivement eu lieu. Tout était prêt pour former les premières Anuna et Greta.

par Prof. émérite Alain Préat, Université Libre de Bruxelles

ENGLISH VERSION, BELOW

Vaclav Smil est peu connu du grand public. C’est pourtant un expert de renommée internationale spécialisé dans les questions énergétiques. Le titre de son dernier livre (2024) est sans ambiguïté : « 2050. Pourquoi un monde sans carbone est presque impossible » .

La finalité affichée, suite aux Accords de Paris (COP, 2015), est un monde  totalement décarboné en 2050 vu le danger que représenterait le CO₂ atmosphérique pour la Planète. Comme pour mon récent texte sur le Pacte Vert, le rôle de ce gaz n’est pas discuté ici et ne fait donc pas l’objet de cet article. Retenons l’objectif fixé par l’UE, le Net-Zéro 2050 (neutralité carbone) et voyons s’il est réalisable. La réponse est clairement non pour Vaclav Smil. Voyons pourquoi…

par Philippe Charlez et Samuel Furfari interview parue dans Atlantico, le 3 avril 2025

Inaction climatique française : et si l’heure de la contre-attaque face aux militants écologistes anti-capitalistes était venue ?

Quatorze personnes et associations viennent d’attaquer l’État en justice pour inaction climatique. Pourtant, personne ne pense aux victimes des blocages liés à la mobilisation de militants environnementaux et écologistes, ni aux victimes des réglementations abusives. Ne serait-il pas temps de porter le combat contre ces dérives également ?

par Jean-Pierre Schaeken-Willemaers

Dans le cadre de son objectif de neutralité carbone à l’horizon 2025, l’Union européenne a décidé de mettre fin aux ventes de voitures thermiques d’ici à 2035 et d’accélérer la transition vers les véhicules électriques. Or, les ventes de ces derniers ont baissé de près de 6 % en 2024, selon l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles), qui n’anticipe pas de retournement de la situation en 2025. Cette régression, à laquelle on pouvait s’attendre compte tenu des graves lacunes du système des voitures électriques, vient s’ajouter à la crise que traverse le marché des voitures thermiques, en particulier en Allemagne qui en a été le leader européen.

Combien d’usines sont et seront condamnées, combien d’emplois sont et seront perdus à cause du remplacement précipité d’une industrie automobile prospère et solide par une autre incertaine, mais conforme à l’évangile décarboné de l’Union européenne ?

par Prof. émérite Alain Préat, Université Libre de Bruxelles

The Green Deal in the light of geology (see below)

Le Pacte Vert, prolongeant les Accords de Paris (COP21, 2015) concerne trois transitions simultanées : écologique, énergétique et numérique. Sa finalité est de développer pour 2050 une économie totalement décarbonée dans l’Union européenne (UE), c’est-à-dire atteindre l’objectif Net Zéro programmé par la Commission européenne.  Comment ? En développant un réseau électrique, un parc automobile constitué à 100% de véhicules électriques équipés de batteries (NMC) et un mix énergétique fourni à plus de 80% (dès 2030) à partir d’éoliennes et de panneaux photovoltaïques. Les énergies renouvelables intermittentes sont majoritairement sollicitées. Il s’agit donc aussi de remplacer les énergies fossiles utilisées dans le transport et de la chaleur (‘les flames’) par de l’électricité d’origine renouvelable.

Pour atteindre ce but qui va nécessiter des quantités gigantesques de métaux critiques, la Commission européenne, n’a d’autre solution que de relancer l’activité minière en réexploitant d’anciennes mines, en en ouvrant de nouvelles et en élargissant ou approfondissant les mines actuelles. Les quantités de métaux critiques sont énormes et l’Europe, notre continent, ne les a suite à un contexte géologique défavorable,  l’Europe est un ‘nain minier’ à l’échelle mondiale.

Les minéraux critiques essentiels à la sécurité de la Chine, de l’UE et des Etats-Unis (voir le pdf de la conférence)/ Critical minerals essential to the security of China, the EU and the USA (see the pdf of the conference).

par Joe Oliver, Financial Post, Canada, publié le 2/07/2024

SCE (avant propos): Un des buts majeurs de SCE est l’analyse critique de la science climatologique. Nous ne sommes bien entendu pas les seuls, et force est de constater que l’information dans ce domaine est très partiale, les analyses et/ou opinions, souvent bien argumentées par des scientifiques reconnus, sont passées sous silence. C’est hélas une manière efficace d’étouffer le débat sur le sujet.

SCE met à disposition de ses lecteurs un texte soumis en novembre 2023 à la Cour de La Haye par trois scientifiques américains remettant en cause les principes de base des politiques de réduction nette des émissions de CO₂. Ce texte vient d’être publié le 2 juillet 2024 dans le Financial Post. Il n’a pas été beaucoup (pas du tout ?) diffusé dans nos médias habituels. Et pour cause ?

Nous espérons qu’il sera diffusé.  

Ci-dessous le début du texte, et le lien vers la version complète (.pdf)

A submission to the Hague Court by three distinguished U.S. scientists challenges the basic premises of net-zero policies targeting CO₂

An expert opinion, submitted pro bono last November to the Hague Court of Appeals by three eminent American scientists, presents a devastating refutation of climate catastrophism.

Gouverner le monde par la peur et l’avidité, quel funeste dessein !
Cas du « Principe de précaution » et ses dérives abusives (2/2) 

Acceptons que ce « principe de précaution… générique ou celui climatique » déjà débattu en long dans la partie (1/2) a des racines éminemment politiques. Selon ses fondements, l’application de ce ‘principe’ devrait mieux s’appuyer sur des bases chiffrées : anthropologique, scientifique et technique, soit des éléments justifiés, sans les a priori et des aveuglements juridiques tant constatés.

Un principe appuyé alors sur le savoir et plus de rationalité, flanqués de la lucidité et d’éthique qui incombent au véritable « Politique » dont chacun peut jauger la raréfaction en nos pays. Cela afin de ne pas s’égarer vers du pire et des drames futurs… Est-ce trop demander aux ‘élites’ ?Politique et rationalité ? Henri Poincaré, mathématicien, physicien théoricien et philosophe des sciences français (1854 – 1912) l’avait énoncé de la façon suivante : « La pensée ne doit jamais se soumettre, ni à un dogme, ni à un parti, ni à une passion, ni à un intérêt, ni à une idée préconçue, ni à quoi que ce soit, si ce n’est aux faits eux-mêmes; parce que, pour elle se soumettre, ce serait cesser d’exister ». Face à l’actualité réelle, avouons que le monde en est loin !

par Ludwik Budyn, Licencié en Sciences Chimiques, Université Libre de Bruxelles

L’unique aspect positif du communisme était sa vision optimiste.

Moyennant un nombre suffisant de têtes coupées il prétendait réaliser une utopie où la félicité générale régnerait sur terre. Évidemment les mesures radicales utilisées pour y arriver étaient soigneusement dissimulées et, pour le monde extérieur, il se targuait d’être un parangon de liberté et de tolérance.

Tout à son opposé, l’idéologie dominante actuelle, l’écologisme, nous promet une dystopie terrifiante à laquelle peu échapperont.

Mais ici pas de dissimulation. Les moyens qu’elle entend utiliser sont largement décrits. Personne ne pourra prétendre être surpris du résultat.  

Un de ces sinistres projets dont on parle peu est celui des « villes de 15 minutes »^[1].

Il s’agit d’une division de la cité en quartiers où tous les services, nécessaires à une vie sociale normale, seraient dispensés dans un rayon nécessitant un trajet maximal de 15 minutes^[2], à pied ou à vélo.

Le principal promoteur du projet est le « C40 Cities Climate Leadership Group »^[3], fondé en 2005 et dont voici la page d’accueil internet :